Las zonas de Guadalajara con mayores problemas de tráfico

 



¿Sabías que diariamente se suman en promedio 250 vehículos al movimiento vehicular de Guadalajara? Si tomas en cuenta que dicha cifra incluye el tránsito de camiones y minibuses, el problema de movilidad de esta ciudad también se incrementa día con día. 

Para los ciudadanos, desplazarse dentro de la ciudad puede llegar a representar todo un calvario, derivado de un sistema de urbanización que podría colapsar en cualquier momento. Antes se conocían dos momentos en el tráfico: la hora pico y la hora valle, esta última representando un tráfico moderado a ligero y la primera un tráfico pesado y complicado. Para el 2021 eran pocas las zonas de la ciudad que tenían un tráfico de hora valle, siendo la aglomeración de automóviles lo que predomina en la ciudad. 

Desde hace ya varios años la tendencia es el aumento de automóviles circulando en las calles debido a la falta de alternativas para el traslado cómodo y seguro de las personas. 

El crecimiento descontrolado de la mancha urbana de los últimos 15 años ha provocado un aumento en la dificultad de los recorridos de quienes no tienen automóvil, y ante un sistema de transporte público incapaz de dar abasto a esta problemática los habitantes de Guadalajara encuentran la forma de conducir su propio auto y esto como consecuencia trae el aumento del tráfico en la ciudad. 

Según estudios realizados por el ITESO Guadalajara, la zona sur de la ciudad es la más conflictiva respecto a la movilidad vehicular. El problema se ha detectado en la incorporación de vehículos procedentes de López Mateos hacia Periférico, siendo estas dos vías de alto flujo vehicular. 

El ITESO ha hecho propuestas para agilizar el flujo del tránsito en esta área:

Recorrer la zona de descenso de pasajeros del transporte público hasta la calle lateral, evitando que  los pasajeros aborden y bajen de los autobuses en los carriles centrales de periférico

Remodelar la jardinería que se encuentra en la zona de apeadero para permitir más flujo vehicular con seguridad.

Evitar estacionar trailers a lo largo de la lateral sur, pues reducen el flujo a un solo carril generando conflictos viales en ocasiones por horas

Desincorporar los carriles adicionales desde periférico hacia la lateral.

Construir banquetas y espacios para bicicletas

Ordenar el ingreso y salida de vehículos en periférico hacia y desde la colonia el Mante 

La situación en la mayoría de las vialidades de la capital jalisciense es igual de complicada para el movimiento vehicular. Las autoridades han manifestado que trabajan de manera constante para encontrar soluciones a este problema, que está originando conflictos ecológicos y sociales más grandes. Dado que sería sumamente complicado reestructurar las vialidades, el objetivo que luce más viable y en el que las miradas se están enfocando es el de mejorar la calidad del transporte público para incentivar a los ciudadanos a reducir el uso de los vehículos personales. 




Comentarios

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  2. Mudanzas cubero siempre llegan primero y siempre contratamos con ellos el transporte de los avios para las tiendas de venta de pantalones por mayoreo baratos son muy cuidadosos en el traslado.


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  3. La propuesta de enfocarse en mejorar el transporte público para reducir el uso de vehículos personales me parece crucial. Es una estrategia sostenible y necesaria para enfrentar los desafíos de tráfico y impacto ambiental.

    martinmena.es/

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